dwg AVX-1806 · Prodotti
Una sola lamiera. Nessuna saldatura. Nessuno sfrido.
La lamiera stirata è un'unica lamiera incisa a file sfalsate e aperta per stiramento, nella stessa operazione di pressa, in un reticolo di maglie romboidali. Non si asporta materiale e non si salda nulla: le vene e i nodi tra di esse sono la lamiera originaria, tirata ad aprirsi, quindi il pannello non può disfarsi e non ha giunzioni che possano cedere. La geometria è direzionale — il rombo è più lungo su un asse che sull'altro — perciò un pannello in lamiera stirata mantiene la sua rigidezza e la sua portata di calcolo solo se orientato, appoggiato e messo in luce come è stato progettato.
Noto anche come: rete stirata · metallo stirato · grigliato stirato · rete a maglia romboidale · lamiera stirata spianata · pannelli in lamiera stirata
La passerella torna sul disegno e cede sotto i piedi. Molleggia a metà campata, un pannello rimbomba sotto la ruota di un transpallet, una protezione si imbarca appena qualcuno ci si appoggia. Di solito il materiale non aveva nulla che non andasse. La luce libera è cresciuta di 200 mm durante la fabbricazione, oppure un pannello è stato ruotato di novanta gradi per ricavarne uno in più dalla lamiera — e un rombo rigido in una direzione si è trovato in silenzio a lavorare nell'altra.
Forniamo lamiera stirata in acciaio, inox e alluminio: grezza o spianata, tagliata a misura, intelaiata o formata sul Suo disegno. Ci invii le misure dei pannelli finiti insieme alla luce e al caso di carico, non solo la maglia che ha in mente. Se il disegno esiste, lavoriamo da quello; se non esiste, lo disegniamo noi. Disponibilità e tempi di consegna vengono confermati in offerta, per materiale, spessore e maglia.
La maggior parte della confusione in una richiesta di lamiera stirata sta in quattro numeri. Diagonale maggiore, diagonale minore, larghezza della vena e spessore della lamiera vengono citati in un ordine diverso da quasi ogni fornitore, e le misure di maglia si misurano da centro nodo a centro nodo — non sull'apertura che si vede. La spianatura le sposta di nuovo: laminare in piano le vene allunga la lamiera, apre il rombo e toglie una frazione dello spessore. Denomini i quattro numeri nella Sua richiesta e dica se valgono per il grezzo o per lo spianato. Costa una riga e toglie la causa più frequente di un pannello sbagliato.
| Proprietà | Valore |
|---|---|
| diagonale maggiore × diagonale minore × larghezza della vena × spessore della lamiera (es. 43 × 13 × 3 × 2 mm) — l'ordine varia da fornitore a fornitore, quindi denomini i numeri | |
| ≈ 5–150 mm, da centro nodo a centro nodo (gamma standard); il micro-stirato scende più fine, il grigliato pesante sale più grosso | |
| ≈ 2–60 mm (gamma standard, più fine su richiesta); l'apertura libera è più piccola | |
| ≈ 1–8 mm (gamma standard); determina insieme alla maglia la superficie aperta e la sezione portante | |
| ≈ 0,4–6 mm (gamma standard); spessori maggiori su richiesta | |
| grezza (come stirata) o spianata (laminata in piano — la lamiera si allunga, lo spessore cala) | |
| di norma 30–80 %, in funzione di maglia e larghezza della vena | |
| es. 28 × 10 × 2 × 1,5 · 43 × 13 × 3 × 2 · 62 × 22 × 3 × 2 · 76 × 28 × 5 × 3 mm — motivi diffusi, all'incirca 55–75 % di superficie aperta in proiezione piana; un punto di partenza per identificare il materiale, non una lista di magazzino | |
| di norma 1000 × 2000, 1250 × 2500 e 1500 × 3000 mm; quale formato è disponibile dipende da materiale e maglia — taglio a misura, pannelli intelaiati e coil su richiesta | |
| acciaio (grezzo, zincato a caldo o verniciato), 304/316L, alluminio; rame, ottone e titanio su richiesta |
I valori indicati sono gamme standard di settore per la lamiera stirata, non un impegno. Misure di maglia, larghezza della vena, spessore, esecuzione e formato vengono confermati per ogni applicazione dopo verifica tecnica, e i pannelli portanti vengono calcolati sulla Sua luce, condizione di appoggio e caso di carico — nessun valore in questa pagina è un carico ammissibile.
Diagonale maggiore, diagonale minore, larghezza della vena, spessore della lamiera. Li scriva con la loro denominazione e non come sequenza nuda di cifre, perché l'ordine non è standardizzato sul mercato. Aggiunga se le misure di maglia sono quelle del grezzo o dello spianato. Misura Lei stesso un pannello esistente? Prenda dieci maglie e divida, mai una sola. Una riga denominata previene il malinteso più costoso di questo prodotto.
Grezza è il pannello come esce dalla pressa di stiratura: vene inclinate, presa sotto il piede, più rigidezza per chilo. Spianata è lo stesso pannello poi laminato in piano — una faccia piana per montare, verniciare e pulire, nessuno spigolo rialzato tagliente, un po' più sottile e un po' meno rigida. Decida prima la funzione della superficie, poi indichi le misure di maglia che le appartengono.
La portata è un calcolo, mai un'ipotesi. Ci fornisca la luce libera, su quanti lati il pannello è appoggiato, il carico — distribuito, concentrato o di ruota — e la freccia ammessa. Indichi anche l'orientamento, o accetti quello che specifichiamo noi: lo stesso pannello porta in un asse nettamente più che nell'altro, e un valore preso da una tabella di carico vale solo per la direzione di campata che quella tabella presuppone.
L'acciaio zincato a caldo dopo la stiratura è la via durevole all'esterno, perché il rivestimento raggiunge anche le facce nate durante la stiratura. Inox dove ambiente o igiene lo richiedono, alluminio dove decide il peso. Il punto debole, in ogni versione, è un taglio eseguito dopo il rivestimento. Ci dica se i pannelli vengono tagliati in cantiere e se il materiale grezzo ha bisogno di una cornice perimetrale — il rombo lascia un profilo tagliente che le persone afferrano.
Standard in acciaio dolce: grezzo, zincato a caldo dopo la stiratura, o verniciato a polvere. Inox 304 per l'esposizione ordinaria e 316L dove entrano in gioco i cloruri. Alluminio nelle qualità strutturali correnti dove conta il peso. Rame, ottone, titanio e Duplex sono possibili per servizi specifici. Non ogni geometria di maglia esiste in ogni materiale e spessore — materiale, spessore e maglia vanno scelti insieme, non da tre liste separate. Certificati del materiale secondo EN 10204 3.1 su richiesta. Disponibilità e tempi di consegna dei materiali meno correnti vengono confermati in offerta.
Ciò che accade al materiale. La foratura punzona i fori e i tondelli sono scarto; la stiratura incide la lamiera e la apre, quindi non si toglie nulla e un metro quadrato di lamiera diventa molto più di un metro quadrato di rete. Nulla finisce in scarto di punzonatura e le vene restano continue — la superficie aperta nasce dallo stiramento del materiale, non dalla sua asportazione. La lamiera forata viene invece spianata, mantiene un motivo a fori tondi od oblunghi e appare più calma in facciata; la lamiera stirata è più rigida a parità di peso e, se non spianata, ha un profilo rilevato che fa presa.
LWM è la diagonale maggiore della maglia: la diagonale lunga del rombo, misurata dal centro di un nodo al centro del successivo. SWM è la diagonale minore, quella corta. Le stesse misure si scrivono anche LWD e SWD — direzione lunga e corta del rombo. Ne seguono due trappole. Entrambe sono da centro nodo a centro nodo, non l'apertura che si vede, quindi la luce libera è sempre più piccola del valore SWM. E poiché i fornitori elencano i quattro numeri in ordini diversi, una designazione senza denominazioni è un'ipotesi. Misurare un pannello che già possiede è lo stesso lavoro al contrario: prenda dieci nodi in ciascuna direzione e divida per dieci — una singola maglia è troppo piccola per una lettura accurata — poi rilevi larghezza della vena e spessore con un calibro.
Grezza è la lamiera come stirata, con le vene inclinate: presa sotto il piede e più rigidezza a parità di peso. Spianata è la stessa lamiera poi laminata in piano. La spianatura dà una faccia piana per montaggio, verniciatura, pulizia e stampa e toglie lo spigolo rialzato tagliente, al prezzo di un po' di spessore e di rigidezza. Allunga inoltre il pannello, quindi le misure di maglia di una lamiera spianata differiscono da quelle del grezzo da cui proviene. Indichi a quale delle due si riferiscono i Suoi numeri.
Risponde solo un calcolo. La portata segue da luce libera, numero di lati appoggiati, geometria di maglia e vena, materiale, limite di freccia — e orientamento, perché il pannello è direzionale. Non prenda mai un numero da una tabella di carico senza verificare quale direzione di campata quella tabella presuppone. Ci invii luce, condizione di appoggio e caso di carico, distribuito, concentrato o di ruota, e il pannello viene specificato sul Suo caso e non su una riga di catalogo.
Di norma dal 30 all'80 %, ed è una conseguenza della geometria, non qualcosa che si ordina a parte: maglia più grande e vene più strette significano più superficie aperta e meno metallo a portare il carico. Due avvertenze. La superficie aperta si misura in proiezione piana, quindi sul materiale grezzo il passaggio libero per aria o luce in obliquo è inferiore a quanto il numero suggerisce. E chi dimensiona portata d'aria, drenaggio o un limite di ritenzione ha bisogno della luce libera — non della misura SWM.
Non ha saldature che possano cedere, ed è questa la parte onesta dell'affermazione. Ogni vena è materiale base continuo, quindi un pannello non può perdere un nodo e aprirsi, e non c'è zona termicamente alterata agli incroci. Se porti di più è un'altra domanda e dipende dal caso: la rete saldata dà un reticolo quadrato ortogonale e una superficie piana, la lamiera stirata dà rigidezza per chilo e un percorso di carico diagonale. Ci invii luce e carico e il confronto si fa per bene.
Acciaio zincato a caldo dopo la stiratura è la risposta abituale, perché il rivestimento raggiunge anche le facce nate all'apertura della lamiera; sul materiale prezincato quelle facce restano metallo nudo. L'inox 304 regge la normale esposizione esterna; il 316L è ciò che chiedono i cloruri, da aria di mare, sale antighiaccio o detergenti. Alluminio dove decide il peso. In ogni versione il punto debole è un taglio dopo il rivestimento: quel bordo è metallo nudo nel punto più bagnato del pannello. Ci dica dove i pannelli vengono tagliati e il trattamento del bordo viene specificato con il pezzo.
Materiale e spessore, la maglia con i quattro numeri denominati e contrassegnati come grezzo o spianato, le misure dei pannelli finiti e la quantità. Per tutto ciò che porta carico: luce libera, condizione di appoggio, caso di carico e limite di freccia. Ci dica se i pannelli vengono intelaiati, piegati o calandrati, e se vengono tagliati in cantiere. Un DXF o uno schizzo quotato basta; se il disegno non esiste, lo disegniamo noi.
RFQ
Condividete specifiche, uno schizzo o un campione usurato. I nostri ingegneri rispondono entro due giorni lavorativi con una proposta concreta.
Chat di assistenza
Orario lavorativo lun–ven 08:00–18:00 (CET/CEST) · risposta personale entro due giorni lavorativi. Guasto urgente? Segnalatelo e organizziamo il necessario.
Provate con un nome di prodotto o un numero di disegno (AVX-…), oppure andate a: