dwg AVX-1806 · Productos
Una chapa. Sin soldaduras. Sin desperdicio.
El metal desplegado es una sola chapa que se corta en filas alternadas y se estira en la misma operación de prensa hasta formar una retícula de aberturas romboidales. No se retira material y no se suelda nada: los nervios y los nudos entre ellos son la chapa original, separada por estirado, de modo que el panel no puede deshilacharse y no tiene ninguna unión que pueda romperse. La geometría es direccional — el rombo es más largo en un eje que en el otro —, así que un panel de metal desplegado conserva su rigidez y su carga calculada solo cuando se orienta, se apoya y se hace trabajar en la luz para la que fue diseñado.
También conocido como: metal desplegado · chapa desplegada · metal expandido · malla desplegada · rejilla de metal desplegado · metal desplegado aplanado
La plataforma cumple en el plano y falla bajo el pie. Cede en el centro del vano, un panel retumba bajo la rueda de una transpaleta, una protección se comba la primera vez que alguien se apoya. Normalmente el material no tenía nada malo. La luz libre creció 200 mm durante la fabricación, o un panel se giró noventa grados para sacar uno más de la chapa — y a un rombo rígido en una dirección se le pidió en silencio trabajar en la otra.
Suministramos metal desplegado en acero, inoxidable y aluminio: en relieve o aplanado, cortado a medida, enmarcado o conformado según su plano. Envíe las medidas de panel acabadas junto con la luz y el caso de carga, no solo la malla que tiene en mente. Si el plano existe, trabajamos a partir de él; si no existe, lo dibujamos. La disponibilidad y el plazo se confirman en la oferta, por material, espesor y malla.
La mayor parte de la confusión en una consulta de metal desplegado está en cuatro cifras. Diagonal larga, diagonal corta, ancho de nervio y espesor de chapa se citan en un orden distinto según el proveedor, y las medidas de malla se miden de centro de nudo a centro de nudo — no sobre la abertura que se ve. El aplanado las mueve otra vez: laminar los nervios en plano estira la chapa, abre el rombo y resta una fracción del espesor. Etiquete las cuatro cifras en su consulta y diga si valen para material en relieve o aplanado. Cuesta una línea y elimina la causa más frecuente de un panel equivocado.
| Propiedad | Valor |
|---|---|
| diagonal larga × diagonal corta × ancho de nervio × espesor de chapa (p. ej. 43 × 13 × 3 × 2 mm) — el orden varía según el proveedor: nombre cada cifra | |
| ≈ 5–150 mm, de centro de nudo a centro de nudo (rango estándar); el microdesplegado es más fino, la rejilla pesada más gruesa | |
| ≈ 2–60 mm (rango estándar, más fino bajo pedido); la abertura libre es menor | |
| ≈ 1–8 mm (rango estándar); fija junto con la malla la superficie abierta y la sección portante | |
| ≈ 0,4–6 mm (rango estándar); espesores mayores bajo pedido | |
| en relieve (tal como se despliega) o aplanado (laminado en plano — la chapa se estira y el espesor baja) | |
| normalmente 30–80 %, resultado de la malla y el ancho de nervio | |
| p. ej. 28 × 10 × 2 × 1,5 · 43 × 13 × 3 × 2 · 62 × 22 × 3 × 2 · 76 × 28 × 5 × 3 mm — patrones muy usados, aprox. 55–75 % abiertos en proyección plana; sirven para identificar material, no son una lista de stock | |
| normalmente 1000 × 2000, 1250 × 2500 y 1500 × 3000 mm; qué formato corre depende de material y malla — corte a medida, paneles enmarcados y bobina bajo pedido | |
| acero (sin recubrir, galvanizado en caliente o con recubrimiento), 304/316L, aluminio; cobre, latón y titanio bajo pedido |
Los valores indicados son rangos estándar del sector para metal desplegado, no un compromiso. Medidas de malla, ancho de nervio, espesor, ejecución y formato se confirman por aplicación tras la revisión técnica, y los paneles portantes se calculan para su luz, su apoyo y su caso de carga — ninguna cifra de esta página es una carga admisible.
Diagonal larga, diagonal corta, ancho de nervio, espesor de chapa. Escríbalas con su nombre y no como una ristra de dígitos, porque el orden no está normalizado en el mercado. Añada si las medidas de malla son las del material en relieve o aplanado. ¿Mide usted mismo un panel existente? Abarque diez celdas y divida, nunca una. Una línea etiquetada evita el malentendido más caro de este producto.
En relieve es el panel tal como sale de la prensa de despliegue: nervios en ángulo, agarre bajo el pie, más rigidez por kilo. Aplanado es ese mismo panel laminado en plano — una cara plana para montar, recubrir y limpiar, sin arista levantada, algo más delgado y algo menos rígido. Decida primero la función de la superficie y dé después las medidas de malla que le corresponden.
La capacidad de carga es un cálculo, nunca una suposición. Indíquenos la luz libre, cuántos lados están apoyados, la carga — distribuida, puntual o de rueda — y la flecha que puede admitir. Indique también la orientación, o acepte la que especifiquemos: el mismo panel soporta claramente más en un eje que en el otro, y una cifra tomada de una tabla de cargas solo vale para la dirección de vano que esa tabla supone.
En exterior, el acero galvanizado en caliente después del desplegado es la vía duradera, porque el recubrimiento alcanza también las caras creadas durante el desplegado. Inoxidable donde lo pide el entorno o la higiene, aluminio donde decide el peso. El punto débil en cualquier versión es un corte hecho después del recubrimiento. Díganos si los paneles se recortan en obra y si el material en relieve necesita un marco de borde — el rombo deja un perfil afilado que la gente agarra.
Estándar en acero: sin recubrir, galvanizado en caliente después del desplegado, o con recubrimiento en polvo. Inoxidable 304 para exposición normal y 316L donde intervienen cloruros. Aluminio en las calidades estructurales habituales donde importa el peso. Cobre, latón, titanio y Duplex son posibles para servicios concretos. No toda geometría de malla existe en cada material y espesor — material, espesor y malla se eligen juntos y no de tres listas separadas. Certificados de material según EN 10204 3.1 bajo pedido. La disponibilidad y el plazo de los materiales menos habituales se confirman en la oferta.
Lo que le ocurre al material. El perforado troquela agujeros y los tacos son chatarra; el desplegado corta la chapa y la abre por estirado, así que no se retira nada y un metro cuadrado de chapa se convierte en bastante más de un metro cuadrado de malla. Nada se pierde como recorte de punzón y los nervios quedan continuos — la superficie abierta sale de estirar el material, no de retirarlo. La chapa perforada se aplana y endereza, mantiene un patrón redondo o de ranura y resulta más serena en fachada; el metal desplegado es más rígido a igual peso y, salvo que se aplane, tiene un perfil en relieve que agarra.
LWM es la diagonal larga de la malla: la diagonal mayor del rombo, medida de centro de nudo a centro de nudo. SWM es la diagonal corta. Las mismas medidas se escriben también LWD y SWD — dirección larga y corta del rombo. De ahí siguen dos trampas. Ambas son de centro a centro de nudo, no la abertura visible, así que el paso libre es siempre menor que la cifra SWM. Y como los proveedores ordenan las cuatro cifras de forma distinta, una designación sin nombres es una conjetura. Medir un panel existente es el mismo trabajo a la inversa: abarque diez nudos en cada dirección y divida por diez — una sola celda es demasiado pequeña para leerla con precisión — y tome después el ancho de nervio y el espesor con un calibre.
En relieve es la chapa tal como se despliega, con los nervios en ángulo: agarre bajo el pie y más rigidez a igual peso. Aplanado es esa chapa laminada después en plano. El aplanado compra una cara plana para montar, recubrir, limpiar e imprimir y elimina la arista viva, a costa de algo de espesor y de rigidez. Además estira el panel, así que las medidas de malla de una chapa aplanada difieren de la chapa en relieve de la que procede. Indique a cuál de las dos corresponden sus cifras.
Solo un cálculo responde a eso. La capacidad se deriva de la luz libre, del número de lados apoyados, de la geometría de malla y nervio, del material, del límite de flecha — y de la orientación, porque el panel es direccional. No tome nunca un número de una tabla de cargas sin comprobar qué dirección de vano supone esa tabla. Envíe la luz, el apoyo y el caso de carga, distribuida, puntual o de rueda, y el panel se especifica para su caso y no para una línea de catálogo.
Normalmente entre el 30 y el 80 %, y es una consecuencia de la geometría, no algo que se pida aparte: malla mayor y nervios más estrechos significan más superficie abierta y menos metal para soportar la carga. Dos salvedades. La superficie abierta se mide sobre la proyección plana, así que en material en relieve el paso libre para aire o luz en ángulo es menor de lo que la cifra sugiere. Y quien dimensiona caudal de aire, drenaje o un límite de retención necesita la abertura libre — no la medida SWM.
No tiene soldaduras que puedan fallar, y esa es la parte honesta de la afirmación. Cada nervio es material base continuo, así que un panel no puede perder un nudo y abrirse, y no hay zona afectada por el calor en los cruces. Si soporta más carga es otra pregunta y depende del caso: la malla soldada da una retícula ortogonal y una superficie plana, el metal desplegado da rigidez por kilo y una transmisión diagonal de esfuerzos. Envíe la luz y la carga y la comparación puede hacerse en condiciones.
El acero galvanizado en caliente después del desplegado es la respuesta habitual, porque el recubrimiento alcanza también las caras creadas al abrir la chapa; en chapa pregalvanizada esas caras quedan de metal desnudo. El inoxidable 304 soporta la exposición exterior normal; el 316L es lo que piden los cloruros, del aire marino, la sal de deshielo o los productos de limpieza. Aluminio donde decide el peso. En cualquier versión el punto débil es un corte posterior al recubrimiento: ese canto es metal desnudo en el punto más húmedo del panel. Díganos dónde se recortan los paneles y el tratamiento del canto se especifica con la pieza.
Material y espesor, la malla con sus cuatro cifras nombradas y marcada como en relieve o aplanada, las medidas de panel acabadas y la cantidad. Para todo lo portante, añada la luz libre, el apoyo, el caso de carga y el límite de flecha. Diga si los paneles van enmarcados, plegados o curvados, y si se recortan en obra. Un DXF o un croquis acotado basta; si el plano no existe, lo dibujamos.
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