Waarom slaat er vloeistof door langs mijn demisterpad?

Het symptoom

Vloeistofdruppels bereiken apparatuur achter de demister. Mogelijke gevolgen zijn vervuilde compressorschoepen, topproduct buiten specificatie en corrosie in leidingen. Dit kan ook optreden als de pad bij inspectie intact lijkt.

Oorzaken

1. 01 Gassnelheid buiten het ontwerpbereik kan de afscheiding verminderen. Bij hoge snelheid wordt afgevangen vloeistof opnieuw meegevoerd. Bij lage snelheid kunnen fijne druppels met het gas langs de draden stromen.
2. 02 Spleten tussen padsegmenten of langs de vatwand laten gas om de pad heen stromen. Ook een kleine bypass kan de afscheiding verminderen.
3. 03 Paddichtheid of dikte kan ongeschikt zijn voor de druppelverdeling. Een pad voor grove nevel kan fijne druppels doorlaten na een proceswijziging stroomopwaarts.
4. 04 Polymeer, zouten of cokes kunnen de draadstructuur dichtzetten. De lokale gassnelheid stijgt en vloeistof kan opnieuw worden meegevoerd.

Geschikte filtermedia

• ▸ Beoordeel de pad op de actuele bedrijfsgegevens. Dichtheid, dikte en vrij oppervlak moeten passen bij gasdebiet en druppelgrootte.
• ▸ Beperk bypass met passende steunroosters, segmentoverlap en wandafdichting.
• ▸ Beoordeel voor fijne nevel een hogere paddichtheid of een co-knit-laag van draad en garen, afgestemd op de fijne druppelfractie.
• ▸ Overweeg bij vervuilende media een opener, dikkere pad en neem toegang voor reiniging mee in het ontwerp.

Preventie

• ⊕ Leg het gasdebiet bij elke proceswijziging vast en controleer of dit nog binnen het ontwerpbereik ligt.
• ⊕ Inspecteer bij elke betreding ook segmentnaden en wandspeling.
• ⊕ Specificeer de vervanging als samenstelling van pad, rooster en afdichting, zodat de onderdelen samen op de inbouw passen.