dwg AVX-0210 · rev. B
Reaktoreinbauten (Siebe & Träger)
Abstützung für das Katalysatorbett.
Siebe, Träger und Abschirmung für Behälter und Reaktoren: Katalysator-Tragroste, Spaltsieb-Einbauten, Tropfenabscheider und Verstärkungsgewebe; gebaut nach Lizenzgeber-Spezifikation.
Reaktoreinbauten stützen das Katalysatorbett und verteilen die Prozessströmung. Siebe und Träger werden für das angegebene Gewicht, die Temperatur und den Druck ausgelegt. Averinox konstruiert und liefert sie in Legierungen wie 321, Inconel™ und Hastelloy™, ausgewählt nach den Prozessbedingungen.
Das Programm umfasst Tragroste und -balken, Auslaufkollektoren, Scale Catcher und Spaltsiebe aus V-Draht. Tropfenabscheider und Koaleszer aus Strickgewebe trennen mitgerissene Tropfen ab und helfen, nachgeschaltete Anlagen zu schützen.
Zum Programm gehören außerdem Ankerngewebe für thermisch beanspruchte Feuerfestauskleidungen, kathodische Schutzbänder für erdverlegte Leitungen, Abstandsstrukturen und EMV-Abschirmungen. Behältereinbauten können für das Mannloch segmentiert werden. Materialrückverfolgbarkeit gehört zur Lieferung; Supervision und Montage können auf Wunsch vereinbart werden.
Anwendungen
- Katalysatorträger und Hold-down in Reaktoren und Kolonnen
- Auslaufkollektoren, Scale Catcher und Verteilerböden
- Tropfenabscheidung und Koaleszenz in Separatoren
- Feuerfestverstärkung in Öfen und Zyklonen
- EMV-Abschirmung und Komponenten für kathodischen Schutz
Eigenschaften & Vorteile
- Lizenzgeber-Spezifikationsarbeit mit Werkstoffzertifikaten
- Sonderlegierungen nach Prozess ausgewählt
- Segmentierte Designs, ausgelegt fürs Mannloch
- Supervision, Inspektion und Montage vor Ort auf Wunsch
- Planung um Ihren Stillstand nach technischer Prüfung und Kapazitätsprüfung
Spezifikationen
spec.json ↗| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Katalysator-Tragroste, Auslaufkollektoren, Spaltsiebe, Scale Catcher, Tropfenabscheider, Koaleszer | |
| Nach Lizenzgeber-Spezifikation oder Kundenzeichnung, mit Werkstoff-Rückverfolgbarkeit | |
| Katalysatorbetten von zig bis hunderten Tonnen, verteilt ohne Bypass | |
| Segmentiert für den Mannloch-Einbau; Supervision und Montage verfügbar | |
| Ankerngewebe für Feuerfest, kathodische Schutzbänder, Verbund-Einlagen | |
| EMV-Abschirmgewebe und -dichtungen in leitfähigen Legierungen |
Werkstoffe & Varianten
Die Werkstoffwahl folgt dem Prozess: 304/316L und 321 für allgemeinen und Hochtemperaturbetrieb, Inconel™ und Incoloy™ für Hitze, Hastelloy™ für aggressive Chemie, Duplex wo Festigkeit und Chloridbeständigkeit zusammenkommen. Alles mit Zertifikaten und Rückverfolgbarkeit.
Spezifische Anwendungen
Häufig gestellte Fragen
Arbeiten Sie direkt nach der Spezifikation unseres Lizenzgebers?
Ja, das ist Routinearbeit. Wir bieten gegen die Lizenzgeber-Spezifikation an, liefern das Dokumentationspaket zur Hardware und halten volle Werkstoff-Rückverfolgbarkeit vom Schmelzzertifikat bis zum eingebauten Teil.
Wie kommen Einbauten durch ein Mannloch in den Behälter?
Die Designs sind segmentiert und verschraubt: Jedes Segment passt durchs Mannloch und wird innen montiert. Wir liefern Hebe- und Montagezeichnungen und können die Installation während Ihres Stillstands begleiten oder ausführen.
Können Teile vor Öffnung unseres Turnaround-Fensters bereitstehen?
Das ist das Planungsziel. Senden Sie Lizenzgeber-Spezifikation oder Zeichnung und Stillstandstermin frühzeitig, damit wir Fertigung, Dokumentation und Lieferung prüfen können. Den Termin bestätigen wir nach technischer Prüfung und Kapazitätsprüfung.
Was ist ein Scale Catcher, und wann brauche ich einen?
Ein Scale Catcher ist ein Siebkorb am Reaktoreintritt oder über dem Katalysatorbett. Er fängt Korrosionsprodukte und Ablagerungen ab, bevor sie das Bett erreichen. Steigender Differenzdruck zwischen Stillständen bei noch aktivem Katalysator kann Anlass für eine Prüfung sein. Der wirtschaftliche Nutzen hängt von Ursache und Umfang der Verschmutzung ab.
Bauen Sie einen Tropfenabscheider für einen Bestandsbehälter ohne Zeichnungen?
Ja. Innendurchmesser, Mannlochmaß und die Betriebsdaten (Gas, Geschwindigkeit, Tropfengröße) genügen, um ein segmentiertes Pad mit Stützrost zu konstruieren. Bei Bedarf messen wir während eines Stopps vor Ort auf.
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